Las Cercas

Ante la escasez de tiempo (y de ideas ahora mismo, para que mentir), recurriré a une entrada breve para contaros como llegar al vértice geodésico de Las Cercas, situado en el termino municipal de Palazuelo de las Cuevas, vecino de Las Torres de Aliste. Álvaro y yo, junto mas amigos, hemos ido ya varias veces, por su proximidad con nuestro pueblo y por la "facilidad" de acceso. La opción mas fácil para llegar hasta este vértice es desde la carretera que va desde Palazuelo de las Cuevas a Villarino de Cebal. Justo donde termina la subida de la carretera desde la ribera del río Aliste si vas hacia Villarino, o donde comienza la fuerte bajada si vas hacia Palazuelo. En este punto se une a la carretera una pequeña vía asfaltada que va directamente al pueblo de Palazuelo. Pues bien, aparte de este cruce, también hay un camino que se dirige hacia el vértice  que se encuentre en el mismo lado que la vía asfaltada anteriormente mencionada. Desde este punto solamente hay que seguir el camino durante unos 10 minutos. Habrá un momento en el que el camino se divide en dos. Id siempre por el camino que parece subir mas. 

Llegado un punto, hay que desviarse del camino y no esta muy bien marcado. De hecho la primera vez que intentamos llegar no lo encontramos, pero también es verdad que fuimos desde La Torre por el alto del Sierro, comenzando en Peña Mayas, intentando seguir un camino a lo largo de la divisoria de este pequeño monte, que esta bastante mal en algunas zonas (esta es la otra opción para llegar, pero mas arriesgada), y cuando nos quisimos dar cuenta ya habíamos llegado a la carretera. Pues bien, la forma mas fácil de saber que ha llegado el momento de girar hacia el vértice  es cuando encontráis un hoyo en el terreno, lleno de malas hierbas, y si no recuerdo mal, con un pequeño árbol en ese lado del camino. Desde ahí  hay que girar a la derecha, y entre las jaras, tras subir el montículo ya veréis el vértice  Es un lugar desde donde se tienen unas vistas preciosas, sobre todo de la ribera del río Aliste y la Sierra de la Culebra. Y desde este punto se pueden "ver" otros vértices (o mejor dicho, intuir su situación), tales como Cimayo, Peña Castillo o el situado cerca de Campogrande, entre otros, ya que, para nuestra sorpresa, a lo largo de nuestras visitas a vértices hemos descubierto que este punto es uno de los que más se ve desde los demás. Os dejo con un mapa de acceso para que os sea mas fácil acceder. ¡Feliz año! Nos vemos por aquí el próximo año con mas rutas y nuevos lugares.

La Torre – Pedroso - Folgoso

Apurando los últimos días del mes de noviembre escribo una nueva entrada, ya que nos habíamos comprometido a escribir una entrada al mes, pero no he tenido tiempo de hacerlo antes debido a los exámenes y otros menesteres de la vida del estudiante. Así pues, hablaré de nuestra primera ruta larga en bici de este verano, que estaba pensada para llegar hasta Cional, pero al final la reducimos a Folgoso de la Carballeda debido a la falta de tiempo.

Salimos de La Torre a las 18:20, cierto día de agosto. El objetivo era dar un paseo en bici, yendo sin prisa, y así no cansarnos para poder salir de fiesta por la noche. Con calma, podríamos llegar incluso a Cional. 

Fuimos por la carretera hasta Mahíde. Decidimos no ir por la pista desde la estación de La Torre hasta San Pedro porque era un recorrido más largo y el camino cada vez está en peor estado. A las 18:40 estábamos en Mahíde. Tras subir el pueblo, tomamos la carretera autonómica hacia San Pedro.

Subiendo por San Pedro,  hicimos una parada en la fuente para llenar los botellines, y desde allí vimos el campamento con ocupación. Seguimos subiendo, y sobre las 19:20 alcanzamos la pista que hay que coger para llegar a Linarejos, a la izquierda justo antes de cruzar el viaducto sobre el ferrocarril.

Pista de Folgoso desde la vía

Desde aquí avanzamos unos 10 km por la pista forestal, en paralelo a la vía de tren. El camino está bastante transitable dentro de lo que cabe, y el trayecto se te acaba haciendo corto, finalizando en la carretera entre Villarino de Manzanas y Linarejos.

Tomamos naturalmente el sentido hacia la derecha, hacia Linarejos. Aquí hay que destacar que la carretera está francamente mal, por no decir horrible, bastante peor que la pista, con grandes agujeros que casi no dejan circular ni a los coches. Sin embargo, por fortuna está así un tramo no muy largo.  En el siguiente cruce giramos a la derecha, ya que a la izquierda está el pueblo de Linarejos y Santa Cruz, a los que dedicaremos otra entrada.

Estación de Linarejos-Pedroso

Después pasamos por debajo de la vía de tren, y en la intersección tomamos dirección Pedroso. Antes de llegar al pueblo fuimos a la estación de tren Linarejos-Pedroso, que se encuentra en perfectas condiciones y en servicio. Aquí esperamos un ratillo para ver el tren regional. 

Como no es de extrañar, el tren llegó con un retraso bastante considerable, y acabamos partiendo hacia Pedroso sobre las 20:25, aunque por el lado bueno tuvimos tiempo para descansar y tomar un tentempié.

Tras llegar a Pedroso, nos dimos un paseo por las calles. Se trata de un pequeño y modesto pueblo de la Carballeda, con una población censada de tan solo 25 personas, lo que no le impide tener ese atractivo típico de los pueblos de esta comarca. Pueblos con encanto, con rasgos sanabreses como las casas con tejados de pizarra, situados en un término medio entre la aridez del centro de la provincia y el verde en ocasiones excesivo del noroeste.

Abandonamos el pueblo, y después de varias subidas y bajadas, llegamos a Folgoso. Aquí tomamos la primera calle a la derecha, para coger el camino que nos llevaría de vuelta a San Pedro. Se trata de una pista forestal a la que se puede llegar siguiendo las indicaciones de "El molinote". Los primeros 2 km son de bajada casi constante hasta llegar a una ribera. Después se acerca a la vía del tren entre los pinares, y poco antes de llegar a la carretera de San Pedro hay que superar un desnivel importante.

A las 21:30 estábamos ya bajando por San Pedro dirección Mahíde. Decidimos no volver por la pista hasta la estación de La Torre por lo de siempre, que se hacía de noche. Aun así, fue una ruta bastante completa y entretenida.

Ruta en bici: La Torre-Riofrio-Ferreruela-Gallegos-La Torre

Tenia pensada otra entrada sobre una caminata que hicimos un día por la Sierra de la Culebra, pero como no dispongo de las fotos de ese en este ordenador, otro día os contare ese relato. De esta manera hoy os hablaremos de otra ruta en bici que hemos hecho ambos redactores del blog por tierras alistanas, pero en días diferentes, ya que nuestras agendas no siempre pueden compatibilizar horarios. Os voy a relatar mi experiencia bicicletera, aunque no creo que diste mucho de la de Alvaro.

Empezaremos diciendo que el gran atractivo de esta ruta era visitar los molinos de viento situados en la pequeña sierra entre Ferreruela de Tabara y Sesnandez. Estos molinos se instalaron no hace mucho en esa ubicación  y aunque personalmente no este muy a favor de ellos (creo que Alvaro es de mi misma opinión , ya que tienen un gran impacto visual y ambiental y no producen energía en exceso, al menos su creación dio lugar a caminos interesantes por los que transitar en bicicleta, o eso creía yo. Primer error, ya que estas pistas estan en bastante mal estado, por la cantidad de piedras y gravas sueltas, aunque a lo lejos parezca lugares ideales para transitar.

Pero no adelantemos acontecimientos hasta mas adelante. Como siempre esta ruta comenzara en La Torre de Aliste, una tarde de finales de agosto o primeros de septiembre (la memoria ya me falla). La ruta se puede hacer sin problemas en 4 horas yendo tranquilamente. Tomamos dirección Palazuelo de las Cuevas, y giramos hacia Cabañas de Aliste. Aquí nos encontramos con una de las primeras subidas del trayecto, que ya conocemos bien debido a la cercanía con nuestro pueblo. Llegando a Cabañas divise el Alvia dirección Galicia (una pena no haber llegado 5 minutos antes para tomar una foto) pasando por el apeadero. Continuamos dirección hacia Sarracin sin pasar por Cabañas. Los kilómetros que separan estas dos localidades son bastante llanos y llevaderos. Tras pasar por Sarracin continuamos hacia Riofrio, que se encuentra en un valle. Bien por la bajada, y mal al momento siguiente porque todo lo que baja sube (o era al revés jaja). Tras subir esta cuesta llegamos al cruce con Abejera, que dejamos de lado, ya que si tomamos la dirección de ese pueblo nos quedaríamos sin ver los molinos en si. En este cruce sale un camino hacia la Sierra de la Culebra interesante, pero que aun no hemos visitado. Tendremos que volver.

Y ahora llegamos a una de las peores partes del trayecto, no por la dureza ni por las excesivas subidas, sino por el mas estado del camino. Tras el cruce anterior, salen dos caminos hacia los molinos. En mi caso cogí el segundo, que mas adelante comprobé que se unía con el primero, así que a vuestra elección esta el que mas os guste. El camino, como decía antes, esta bastante mal, ya que esta lleno de piedras y cantos pequeños que dificultan el avance en bici. Eso si, las vistas de los molinos son espectaculares y meten un ruido que pa que. Tras varios desvíos y cruces de caminos, llegamos a divisar Ferreruela, que pensaba que estaba mas cerca de lo que realmente estaba. Tras varias subidas y bajadas pensaba que me había equivocado de camino, aunque sabia que sino me cruzaba con la carretera entre Ferreruela y Sesnandez todavía no había llegado a mi destino. Tras contemplar los molinos se toma un camino que gira a la derecha y que termina en la carretera anteriormente citada, y tras esto llegamos a Ferreruela en un momento.

Como ya llevaba un rato pedaleando, aproveche para retomar energías en el apeadero del pueblo, y justo coincidió que paso el Alvia en dirección Madrid. Tras esto, y debido a mi friqueza por los trenes, sabia que el regional dirección Puebla de Sanabria no podía tardar mucho, así que espere hasta que llego, con algo de retraso. Tras las fotos de turno, tomamos la carretera en dirección a Puercas. Tras pasar bajo la vía del tren nos espera una pequeña bajada, que de repente se convierte en una de las ultimas y mayores subidas del recorrido. Tampoco es para tanto, se sube en un pliqui, y luego bastante bajada hasta llegar a Puercas (Que no os engañen, no se llama Balcones de Aliste). Desde aquí tomamos la carretera en dirección a Gallegos, y cual es mi sorpresa que aun quedaban unas pequeñas subidas. Luego nuevamente volvemos a bajar y llegamos al pueblo. Tomamos dirección Valer, subida criminal en dicho pueblo, llano y bajada hasta Bercianos. Continuamos por la ribera hasta San Vicente, llegamos nuevamente a Palazuelo y terminamos en La Torre aun antes de anochecer, un récord para mi, que voy siempre al limite. Finalmente han sido alrededor de 50 kilómetros  en algo unas 3 horas y media con descansos incluidos. Una ruta bastante sencillita, con bastantes altibajos, pero soportable al fin y al cabo.

En bici a Riomanzanas

Uno de estos días de septiembre situamos nuestro destino en bici en Guadramil, un pueblo portugués fronterizo con España al que se puede llegar por Riomanzanas.
Como casi todas nuestras rutas, estaba planeada para ser llevada a cabo en una tarde. Teniendo en cuenta que se trata de unos 28 km ida, saliendo a las 17:00 nos debería dar tiempo de sobra. Por eso decidimos que volveríamos por Petisqueira.

Comenzamos la ruta por la carretera hasta Mahide, en unos 7 km. Ya en este pueblo, cogimos la primera calle a la izquierda para ahorrarnos las subidas de la carretera. Así, en vez de llegar a la intersección con la carretera regional en la parte alta del pueblo, seguimos la ribera de un arroyo para dar con el cruce de la carretera que lleva directamente a Figueruela, con lo que nos ahorramos bastante rodeo. Además, por esta zona del pueblo hay merenderos y una fuente para rellenar los botellines.

Incendio Figueruela 07/08/2012

Siguiendo la carretera antes mencionada, alcanzamos Figueruela unos 5 km más adelante del cruce. Los 2 primeros km son de subida hasta el cruce hacia Gallegos y Flechas. Después son altibajos.  En este tramo econtramos un camping con una piscina.

Ya en el pueblo de Figueruela también vemos varias fuentes sin abandonar la calle principal. Continuamos, y a un km pasamos al lado de Pasión.  Se trata de un alto en el que se encuentra un vértice geodésico, alguna antena de telefonía móvil, y un puesto de vigilancia de incendios. Irónicamente, en torno a este punto se han producido 2 importantes incendios en menos de un año.

Dejando atrás el paisaje desolador dejado por las llamas, comenzamos la tortuosa bajada de unos 4 km hasta llegar al valle de Villarino de Manzanas. Seguimos hacia Riomanzanas, unos  3 km más adelante, y aquí es donde se fastidió la tarde.

Llegamos al pueblo de Riomanzanas, y nos bajamos de nuestras bicis para hacernos una foto con el cartel del pueblo. Hasta ahí bien, pero al volver a coger las bicis para continuar vimos un montón de pinchos en las ruedas. Al principio no nos preocupó, porque ni siquiera parecían pinchos, y las ruedas seguían infladas. Pero a mí se me ocurrió quitarle uno a la rueda, y en ese momento es cuando se oye el típico ruido de rueda perdiendo aire. Lo que no parecían pinchos tenían casi un cm de largo. ¡Qué desastre! ¡Había como unos 5 clavados en cada rueda!  Se los quitamos todos, y casualemnte solo se nos pinchó una rueda a cada uno, pero cada una con 3 agujeros. Llevábamos una cámara de repuesto y parches, pero no eran suficientes. Así, perdimos la mitad de la tarde arreglando las ruedas en medio del pueblo, junto a un bonito puente. Al final yo volví en coche y mi compañero Miguel en bici. ¡Ni Guadramil ni nada!  ¡Y en la espera para colmo casi me cae una tormenta encima!

Ribera de Riomanzanas

Días después, nos informamos de que en Riomanzanas se han extendido por los arcenes de la carretera plantas que producen estos pinchos.  Debió de ser por la arena que trajeron para hacer la nueva carretera, y, como sucede cuando introduces plantas en un ecosistema al que no pertenecen, se han extendido y no saben cómo eliminarlas. Lo peor de todo es que no se salva nadie de pinchazos, ni siquiera los coches. Nosotros aprendimos la lección y no volveremos por ese pueblo en una temporada.

Peña Castillo

Vertice Geodesico de Peña Castillo.

Ha pasado mucho tiempo desde la ultima entrada comentando nuestras aventuras por la comarca alistana. Esperemos que desde ahora las entradas sean mas habituales. Empieza agosto, y con el la vuelta al pueblo. Alvaro ha ido esta tarde hacia aquellas tierras y servidor hará lo propio el sábado, pero antes de irnos queríamos dejar una entrada para nuestros seguidores. Y el lugar elegido ha sido el vértice geodésico de Peña Castillo, situado en la Sierra de la Culebra, entre los términos de San Pedro de las Herrerías y Boya. 

Talgo a su paso por el puente entre La Torre y Pobladura.

Para acceder a el, siempre desde la vertiente del campo del campo de Aliste, subimos desde La Torre de Aliste con nuestras bicicletas por la carretera que se dirige a la estación abandonada del pueblo. Alrededor de un kilómetro antes de llegar a la estación, giramos a la izquierda en una curva de la carretera por una pista que sale y continuamos hasta un puente que cruza las vías. Nada mas pasar este puente nos encontramos con la pista que circula alrededor del ferrocarril entre Cabañas y Linarejos. Puede que este camino sea mas largo pero nosotros solo conocemos esa parte por el momento. Tomamos la pista dirección San Pedro de las Herrerías, y tras unos 4 kilometros de recorrido, entre los kilometros 74 y 75 del ferrocarril Zamora - Puebla de Sanabria, en un valle en donde el camino se aleja un poco mas de lo habitual de la pista, donde se sitúa la Ermita de San Mamed segun el mapa topográfico nacional (aunque nosotros aun no hemos encontrado dicha ermita), giramos a la derecha por un camino que sube la montaña en dirección a un collado situado entre Peña Redonda y Peña Castillo. Dejamos las bicicletas escondidas entre los arboles en este punto y continuamos la ruta andando. 

Vista de Aliste desde Peña Castillo.

Vista de la Sierra de la Culebra desde Peña Castillo.

Vista de Boya y la Carballeda desde Peña Castillo.

Una vez que se llega al fin del camino en el collado, nos encontramos un cortafuegos por el que se puede caminar decentemente. Tomamos este cortafuegos a la izquierda, y continuamos unos metros, dejando a la izquierda un bosque de pinos. Un poco mas adelante divisamos unas rocas, en donde se sitúa el vértice geodésico, y el cual no tiene un camino propio para acceder a el. Una vez localizado desde el cortafuegos, la inventiva de cada uno para llegar hasta el hará que consigas o no llegar al punto mas alto de la zona. Sin mucha complicación, entre rocas y arbustos varios se llega hasta el vértice, en donde se observa la parte de la Carballeda y Sanabria, con Boya como núcleo mas cercano. Poco se ve de Aliste si mal no recuerdo desde este vértice, pero las vistas son también espectaculares, con las montañas de Sanabria al fondo. Como camino de vuelta volveremos sobre nuestros pasos. La ruta no tiene mucha complicación, y el tiempo estimado en bici y caminando es de alrededor de 2 horas para la ida y algo menos para la vuelta, ya que la bajada es mas sencilla y rápida. Esperamos que la próxima entrada no se demore en el tiempo y solo nos queda decir que todos los gente alistana y de los alrededores disfrute de este verano por aquellas tierras.

Comienza el verano

Tras varios meses con el blog bastante inactivo, volvemos coincidiendo con el verano para escribir nuevas entradas. Intentaremos escribirlas con más frecuencia y periódicamente, aunque a veces no nos sea posible.

Ya hace casi un mes que comenzó la época estival, en la que el calor abrasador y la escasez de agua tornan amarillo el paisaje. Pues sí amigos, llegó el verano, estación en la que la comarca de Aliste revive alegremente con la llegada de gente que va a pasar allí unos días. Una época en la que nos reencontramos con familiares y con nuestros amigos del pueblo.

Aunque probablemente, lectores, penséis que esta entrada no viene a cuento en el blog, yo pienso todo lo contrario. Estoy seguro de que la gran mayoría de alistanos que están leyendo esto se sienten identificados, ya que ellos también tienen personas a las que añoran, y a las que no tienen ocasión de ver todo el año. Esas personas a las que hemos conocido casi toda la vida,  con las que hemos pasado tantos momentos que ya son como de nuestra familia, y que hacen de nuestra estancia en nuestros pueblos algo inolvidable.

Estoy impaciente por saber cómo será este verano, que probablemente será diferente, marcado por importantes cuestiones, desde la profunda crisis hasta los indeseables incendios forestales con los que esperemos no toparnos. Sin embargo, desde aquí nos ponemos en una perspectiva optimista, y animamos a disfrutar de las vacaciones y a salir de fiesta por las fiestas de los pueblos. Decir también que nosotros continuaremos nuestras rutas y locuras por la zona.

Desde el blog http://descubriendoaliste.blogspot.com.es/ os deseamos un feliz verano!

Miño Cuevo

Hemos tardado en volver, si, pero ya estamos aquí con una nueva entrada, y quedan muchas. Esta vez relataremos una ruta que, al menos yo, y supongo que mi compañero también, recuerdo con nostalgia, porque fue una de las primeras rutas/aventuras/locuras que comenzamos a realizar, en un ya lejano septiembre de 2010. Ademas, esta ruta tiene un doble aliciente, ya que para ello utilizamos la bici y el senderismo a partes iguales, con una gran caminata.

Vista del bajo de Peña la Llama

Como no, comenzamos nuestras andadura en Las Torres de Aliste con nuestra bici todoterreno para dirigirnos rumbo hacia el Vértice Geodésico de Miño Cuevo, situado entre los términos municipales de Ferreras de Arriba y Villardeciervos, y muy próximo también al termino de Cabañas de Aliste. Por lo tanto nos disponemos a salir por el norte del pueblo, pasando por La Gallega, Las Galañas y El Caminon, para llegar al Pinar de los Suernos y terminar en la vía de ferrocarril que une Zamora con Galicia. No recuerdo si ese día coincidimos con el tren, pero mas de un día hemos ido hasta el final del pinar a observar el paso de trenes en una curva que esta elevada. Cruzamos la vía, y tomamos la pista que discurre entre San Pedro y Cabañas siguiendo el recorrido del ferrocarril. Pero estamos en esta pista por poco tiempo, ya que en una curva bastante cerrada aparece un cortafuegos. Dejamos las bicicletas en este punto, ocultas entre los pinos, y continuamos por el cortafuegos. Unos cuantos metros (¿500 tal vez?) mas adelante cambiamos de cortafuegos, girando a la derecha. Este es mucho mas empinado, pero de esta manera subimos bastante desnivel en unos pocos metros, y nos encontramos con otra pista. En esta ocasión se trata de la que conecta Villardeciervos con Cabañas. Continuamos por ella hasta llegar al collado y punto mas alto de esta vía, donde nos encontramos con un cartel de la Sierra de la Culebra.

Llegados a este punto volvemos a girar a la derecha y volvemos a encaminarnos por un cortafuegos. Dejamos la Peña del Modorron a un lado y proseguimos por el cortafuegos, que sube y baja como sino hubiera mañana, haciendo del recorrido algo extraño y pareciendo que no es el correcto, pero si lo es. Tras pasar esta zona un tanto tortuosa descubrimos nubes que amenazan lluvia (biennnnnn, estamos a mas de 10 km del pueblo en medio de la montaña sin paraguas ni chubasqueros, ya que cuando salimos de casa hacia un día sin mucho calor perfecto para ir a la montaña). Sea como fuera cayeron unas pocas gotas y las nubes se alejaron (menos mal). A estas alturas me entraron mis nervios habituales de "demos la vuelta que no nos da tiempo" (si amigos, volvimos a salir tras la comida bastante tarde... Parece que no aprendemos, y acostumbraos, ya que casi todas son así). El caso es que continuamos por el cortafuegos hasta que llega un momento en el que se termina. Ya estamos casi al lado del vértice (de hecho ya se divisa cerca). Tan solo hay que subir por unas piedras poco complicadas y sin mucha inclinación y en pocos minutos se llega al Vértice, desde donde se divisa un precioso paisaje de todo el lado norte de la Sierra de la Culebra, llegando a divisar Sanabria y sus montañas, ademas de (probablemente) Benavente. Fotos, descanso y recuerdo en forma de envoltorio de Huesitos y vuelta a casa.

Vistas de Ferreras de Arriba desde el Miño Cuevo

Cartel en el camino entre Villardeciervos y Cabañas

Como somos tan aventureros decidimos ir por un camino diferente, guiándonos con el Mapa Topográfico Nacional Hoja 306, queriendo terminar en Cabañas, para luego continuar por la pista, recoger las bicis, y volver a La Torre. Pero cuando ya estábamos en lo mas bajo del valle, ni mucho menos estábamos cerca de Cabañas, y como el tiempo apremiaba y quedaban pocos minutos de luz, optamos por subir por el camino que recorre el valle para terminar donde el cartel de la Sierra de la Culebra que anteriormente habíamos pasado, en vez de bajar y terminar en Cabañas. Una vez llegados nuevamente al collado, bajamos por la pista, y los mismos cortafuegos anteriormente citados. Comentar que cuando llegamos donde habíamos dejado las bicis, la luz era prácticamente nula. Se nos había hecho casi completamente de noche. Así que las cogimos, pero en vez de utilizar la opción inteligente de recorrer mas kilómetros, pero ir por un camino mas seguro (pista hasta la estación de La Torre abandonada y bajar por la carretera que apenas tiene circulación y que al menos se veía por donde se iba, decidimos volver por el mismo camino que en la ida, y sin apenas luz fue realmente una misión suicida, ya que íbamos rápidos, y el camino no era el mejor de la zona. Aun así llegamos en menos de 10 minutos desde la vía hasta el pueblo, sanos y salvos como siempre. Espero que os haya gustado el relato. Próximamente (no sabemos cuando) mas entregas de Aliste y alrededores.

Ruta en bici: La Torre - Ferreras de Arriba - Villardeciervos

Reanudaremos el blog con una nueva entrada dedicada a una ruta en bicicleta. Se trata de un trayecto circular de unos 55 km que rodea parte de la sierra de la Culebra. En realidad se trata de una ruta que se extiende más allá de las propias tierras alistanas, pasando por 3 comarcas, como veremos.

Como es de suponer, la iniciamos en La Torre, aunque es posible hacerlo desde cualquier otro punto del recorrido o con alguna variante. Salimos sobre las 18:15, una de esas agradables tardes de septiembre sin viento y en la que, gracias a la rala calima presente, el sol no calienta demasiado y la temperatura es perfecta para salir con la bici.

Tras 4 km sin esfuerzo alguno bajando por la ribera del río Aliste, llegamos a Palazuelo de las Cuevas. En el extremo este del pueblo llegamos a un cruce en el que tomamos la carretera que va hacia el norte, girando a la izquierda. Tras pasar el pueblo, nos percatamos de la capacidad de destrucción del ser humano, basada en su ánimo de lucro y su inconsciencia y reflejada enlas imponentes escombreras de las canteras de la zona.

Continuamos la estrecha carretera, que continúa subiendo gran parte del trayecto, hasta tomar una curva hacia la derecha antes de entrar en el pueblo de Cabañas. Tras una pronunciada bajada en un valle, la carretera sigue hacia Sarracín, paralela a la vía del tren. Ya cerca de Sarracín nos encontramos con la estación de tren que, pese a estar situada a más de un km del pueblo, se encuentra en muy buen estado de conservación y posee varias vías de cruce.

Antes de llegar al propio pueblo nos encontramos con una intersección, en la que hay que girar hacia la izquierda. Tras pasar sobre la vía del tren seguimos la carretera, y en un par de km nos adentramos en la sierra.

A partir de aquí continuamos subiendo entre verdes parajes de pinos, hasta alcanzar la vertiente norte, donde pasamos de la comarca de Aliste a la de Tábara. Tras una curva que nos dirige hacia Ferreras de Arriba nos encontramos con un manantial, nacimiento del río Castrón, que posee una fuente ideal para beber agua.

Después de llegar a Ferreras de Arriba sobre las 19:30 y tras sacar alguna foto, sin entrar en el pueblo, continuamos por la carretera que gira a la izquierda. Se trata de un tramo de unos 9 km que se prolonga por un valle, uniendo el pueblo anterior con Villardeciervos, municipio perteneciente a la comarca de la Carballeda. La carretera finaliza en otra de la JCyL entre Villardeciervos y Boya, por lo que no es necesario entrar en el pueblo. No obstante, hay que señalar que Villardeciervos es un pueblo merecedor de visitarlo por su característica arquitectura rural (es un conjunto histórico artístico), además de poseer una playa muy concurrida en verano en el embalse de Valparaíso. A este pueblo llegamos sobre las 20:10.

Tras una breve parada, tomamos la carretera que une Villardeciervos con Boya, en la que seguimos rodeados de pinos por un trayecto en el que abundan las subidas y bajadas. Tras unos 9 km, llegamos a Boya a las 20:55. Continuamos por la carretera subiendo unos 2.5 km hasta alcanzar el “mini puerto” de San Pedro.

Después de llegar arriba volvemos a pasar sobre la vía del ferrocarril, y a partir de aquí iniciamos una bajada de unos 3 km hasta haber sobrepasado por la derecha el pueblo de San Pedro de Las Herrerías. Un par de km más en terreno llano y llegamos a Mahide. Entramos en el pueblo siguiendo la calle asfaltada, dirigiéndonos ya hacia la Torre. Tras un tramo entre robledales a nuestro alrededor y siguiendo la ribera del Aliste, llegamos a Pobladura ya casi de noche, y, finalmente, 2 km más allá, regresamos a La Torre.

En conclusión, una ruta de unos 55 km muy bien aprovechados, que nos ofrece diversos paisajes y 10 pueblos repartidos por 3 comarcas, y que se puede realizar perfectamente en unas 4 horas.